以Chroma8000 ATS為基礎的客制化系統，專門針對交流充電樁與直流充電機（EVSE）進行驗證，并配備了優化的標準測試項目,可符合法規SAE-J1772，CNS15511，能源局標準NB/T 33001，NB/T33002，NB/T33008.1與NB/T33008.2，標準GB/T 18487.1，GB/T 27930，電動汽車傳導充電互通性測試規范*…等要求對產品進行測試，所以此系統不但提供了電氣特性測試，也進行通信協議測試，可以模擬實際充電樁在操作時，同時輸出功率與通信，可測試充電樁是否會在大功率傳輸過程中所產生的磁場而干擾到通信。并可模擬各信號線在充電過程中 Open/Short/CC1信號電壓變化時充電樁相應的保護動作及回應間已排查通訊隱患。
此系統，可滿足標準NB33001-2010, NB33002-2010，NB33008.1-2013，NB33008.2-2013企業標準Q-GDW1592-2014、企業標準Q-GDW1591-2014的電性能測試系統。
試驗方法及操作步驟主要參考標準及規范如下：
GB/T19826-2013電力工程直流電源設備通用技術條件及要求
NB/T 33008.1-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分：非車載充電機
NB-T 33001-2010 電動汽車非車載傳導式充電機技術條件
IEC 61851-1:2010 第11章電動車輛傳導充電系統一部分：一般要求
SZDB/Z 29-2010 電動汽車充電系統技術規范第1～9部分
DB11/Z 752—2010電動汽車電能供給與技術規范
GB/T 27930-211電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
GB/ 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準
電動車充電設備測試結構
交流輸出 - 交流充電樁測試
交流充電樁功率較小，且車上須配備車載充電器(On-Board Charger)，做交/直流轉換后，才能對動力電池充電。
直流輸出 - 直流充電機測試
多數的直流充電設備輸出電壓較高，功率較大，屬于快速充電，直接對電動車內的動力電池充電。
優化后的標準測試項目：
使用者只需要確認測試條件和規格
